Die Costa Toscana gehört seit dem 2. Dezember offiziell der Costa Kreuzfahrten Flotte an. Die Übergabe des neuen Schiffes, welches mit Flüssigerdgas (LNG) angetrieben wird, fand in der Meyer-Werft in Turku (Finnland) statt. Dort wurde auch das neue Flaggschiff gebaut.
Die beiden Schwesterreedereien Costa und AIDA, welche zur Carnival Corporation gehören, verfügen nun mit AIDAnova, Costa Smeralda und der Costa Toscana über drei LNG- Kreuzfahrtschiffe. Das vierte mit Flüssiggas (LNG) betriebene Schiff, AIDAcosma, soll zusätzlich in den nächsten Wochen ausgeliefert werden.
Durch
den Einsatz von LNG wird die Umweltverträglichkeit von
Kreuzfahrtschiffen bedeutend verbessert. LNG ermöglicht die fast
vollständige Beseitigung vonSchwefeloxidemissionenund Feinstaub. Zudem werden gleichzeitig die Stickoxidemissionen
um rund 85 Prozent und die CO2-Emissionen bis zu 20 Prozent
reduziert.
Laut Mario Zanetti, dem Präsident von Costa
Kreuzfahrten, wird auch an der Erprobung weiterer Innovationen wie
Brennstoffzellen und Batterien, mit dem Ziel, das erste
Kreuzfahrtschiff mit Netto-Null-Emissionen zu bauen, gearbeitet. Es
wird zudem das Engagement für weitere nachhaltige Innovationen
betont.
Das von der Stiftung Costa Kreuzfahrten geförderte Zivilschutzprogramm “Guardians of the Coast”soll zum Schutz der italienischen Küste beitragen und ist ein weiteres Projekt der italienischen Reederei.
Laut Costa wird von jedem servierten Abendessen im Archipelago-Restaurant, welches mit Treibholz dekoriert ist, ein Teil des Erlöses an die Costa Kreuzfahrten Foundation zur Unterstützung von Umwelt- und Sozialprojekten gespendet.
Costa bezeichnet das neue Flaggschiff Costa Toscana als eine Hommage an die Toskana und als Ergebnis eines außergewöhnlichen Kreativprojekts, das von Adam D. Tihany entworfen wurde. Das Mobiliar, die Beleuchtung, die Stoffe sowie die Accessoires sollenallesamt „Made in Italy“ und von italienischen Designern speziell für die Costa Toscana entworfen sein.
Die erste Kreuzfahrt der Costa Toscana soll am 5. März 2022 von Savona, Italien, aus starten und auf einer einwöchigen Route Marseille, Barcelona, Valencia, Palermo und Civitavecchia/Rom anfahren. Nach dieser Premiere soll das neue Flaggschiff das ganze Jahr über im westlichen Mittelmeer kreuzen. Während der Sommersaison läuft die Costa Toscana Savona, Civitavecchia/Rom, Neapel, Ibiza, Valencia und Marseille an, während Palma de Mallorca wohl in der Herbstsaison Ibiza ersetzt.
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